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“梦想客机”变“死亡航班”,神话破灭为哪般?

李雷
原创
中科院生物学博士。擅长生物、医学、健康。年更新近300图文
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当地时间6月12日,印度航空一架波音787客机起飞后突然坠毁,残骸砸向居民区,火光冲天!这架“安全神话”机型首次酿成致命空难,242条生命瞬间消逝,全球航空业为之颤抖。是机械故障、人为失误,还是隐藏多年的技术漏洞?真相即将浮出水面,让我们持续关注。


01,飞机出事为什么如此高的死亡率?


太惨痛了,前段时间还坐了飞机,现在看的都心里扑通。作为一名外行,试图了解一下,为什么会如此高的死亡?速度、高度、油量、撞击。。。

根据网站的消息,该飞机的数据如图:

这架飞机8:01起飞,8:08坠毁,起飞后7分钟就坠落了,从机场都可以看得到坠毁的浓烟。


02,飞机当时的状况


来聊聊当时飞机的情况:

**高度:**根据信息,高度不高,625ft,相当于190米,也就是60-70层楼高,从居民区看到的飞机高度也是如此。

**速度:**坠毁前速度是174kts,换算成我们常用速度是322km/h,相当于我们高速限速120的快3倍了。这个速度,撞击力度可想而知,地面都是车毁人亡,飞机一样。

**燃油:**由于飞机刚起飞,燃油还基本没消耗,这架787飞艾哈迈达巴德(AMD)至英国伯明翰(BHX)航线,根据测算,估计携带了50-60吨航空燃油,大概相当于半挂拉油车两辆车的载油量。

如此高速加燃油撞击,那真的很难幸免了

高速撞击,巨大的撞击力会对人员身体产生严重的损伤,主要包括,骨折、内脏破裂和颅脑损伤。


03,冲击受伤和燃油烧伤都可致命


飞机处于起飞阶段,人员应该都是系着安全带,但是不清楚飞机坠毁前,航空服务有没有能够提醒。毕竟航空座椅其实对于身体保护是没那么强的。大家开车时候熟悉的挥鞭伤就是这么来的。

因此很多时候,航空提醒是碰撞前冲击的合理姿态是下图这样子

但是,即便解决了这些问题,燃油问题不容忽视

50-60吨燃油碰撞后瞬间起火,燃油会遍及可能很多乘客。如此短时间内大规模的起火,灭火是难度很大的。

根据消防报的一则报道,可以get到的是。飞机火灾主要是油火。1分钟是初始阶段,火场温度较低,灭火最佳时机。3分钟左右为发展阶段,火场温度升高,飞机部件开始熔化燃烧。

而这架飞机坠毁在居民区,那么最快的救援也没这么快。


04,撞毁时飞机掉落的位置也很关键


如果飞机场周围如果相对平坦,那么飞机坠落后是滑行,也许会有一定的生还可能性。

就像去年韩国空难,很多分析就是本来还好,最后撞在了墙上,没救了。

这次看视频是撞上建筑物了。

因此,可以说,看着很绝望。就是,哪怕是起飞阶段,速度还没有全速,高度也不到巡航高度,但是如此速度加燃油下,基本上是很难救援。不是因为冲击受伤,就是燃油烧伤。